SOUNDAY TIMES


Pubblicazione sul mondo del sound design
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Italo Calvino

T days - occasioni di mobilità per Bologna

settimana europea della mobilità

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17 e 18 settembre 2011, il comune di Bologna chiude al traffico... la zona T: è il primo dei T-days.

L'occasione è fornita dalla settimana europea della mobilità ma l'intenzione va ben oltre. Oggi, infatti, in sala Savonuzzi a Palazzo d'Accursio è stato presentata la campagna Mobi, una mobilità pulita comincia da noi'. "Un messaggio chiaro: per essere una città ambientalmente sostenibile - ha detto l'assessore alla mobilità Andrea Colombo - non basta l'impegno istituzionale, serve un deciso cambiamento culturale degli stili di vita di tutti noi".

Il logo di MoBI è un fiore stilizzato in cui ogni petalo rappresenta una delle risorse della mobilità su cui punta la giunta Merola: pedoni, biciclette e trasporto pubblico.

 

La zona T verrà chiusa (o meglio come noi di Sounday abbiamo iniziato a dire durante gli AperiVivi, aperta ai pedoni) non sempre ma abbastanza spesso da invogliare i cittadini a chiedere un po' meno traffico e tranquillizzare i commercianti che non perderanno una lira, anzi un euro.

(Ci chiediamo: Quando i commercianti bolognesi si accorgeranno che con la chiusura del centro alle auto i loro affari miglioreranno si autotasseranno per essere stati così stupidi da fare ostruzionismo per tanti anni?)

La cosiddetta "T" è situata nel cuore del centro storico di Bologna, in una zona di grande interesse turistico e monumentale che costituisce anche una delle zone commerciali più vivaci della città. La sua denominazione nasce proprio dalla sua conformazione geografica, in quanto le tre strade rappresentano, viste in planimetria, una T capovolta.

La zona "T" comprende:

 

via Rizzoli (tranne la semicarreggiata che da via Calzolerie porta verso piazza della Mercanzia)

via Ugo Bassi (tranne la semicarreggiata che da piazza Malpighi porta a via Testoni e quella che da via Nazario Sauro porta a via Marconi)

via Indipendenza (dall'intersezione con Ugo Bassi e Rizzoli fino all'intersezione con Righi e Falegnami)

 

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In definitiva non si tratta di un grosso sforzo "ma - dice l'assessore  Colombo - contiamo che siano proprio i cittadini a chiedere un allargamento della zona delle zone a traffico limitato!"

 

E i cittadini hanno iniziato a chiederlo e il penultimo week end di settembre saranno aperte ai cittadini anche le strade adiacenti alla T.

 

 "Il programma della 'Settimana europea della mobilità' vede un'ampia partecipazione delle migliori energie della nostra città" ha sottolineato Colombo, precisando che ciò e' stato possibile "grazie al bando delle Libere forme associative che abbiamo fatto alcune settimane fa quando, attraverso un appello alle organizzazioni presenti in città, siamo riusciti a coinvolgerle per arricchire il calendario della Settimana con i loro progetti".

 

Anche Sounday sarà della partita con un laboratorio itinerante con il Pedobus realizzato con l'associazione Giardino del Guasto con cui verrà inaugurata la mappatura acustica della città di Bologna.

 

 

"Dobbiamo puntare a sostenere la migliore mobilità possibile - ha detto il comandante dei vigili di Bologna Carlo di Palma - ognuno, pedoni, ciclisti e automobilisti, nella consapevolezza e nel rispetto delle regole" Di fatto le nostre belle città medioevali non possono sopportare il sistema di trasporto automobilistico che  prevede un solo occupante per vettura, quindi consumo di spazio civico, di carburante, di ossigeno e di spazio sonoro per tutti i cittadini.

 

Molti i laboratori previsti nella settimana dal 16 al 22 settembre (programma al sito) molto spazio dedicato alla bicicletta ma anche alla sensibilizzazione ad usare i piedi per conoscere e condividere la città.

 

Meno traffico più parole, dunque! Che Bologna torni ad essere la città della parola parlata!

 

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